PROTÓTIPOS MOVIDOS A HIDROGÊNIO CONSTRUÍDOS POR ESTUDANTES ENFRENTAM DESAFIOS NA CIDADE DE PIRACICABA

A equipe Mauá Racing, do Instituto Mauá de Tecnologia (SP), conquistou com um Baja movido a hidrogênio o primeiro lugar na classificação geral do SAE BRASIL & Ballard Student H₂Challenge 2024, que está em sua terceira edição presencial. A equipe alcançou a soma de 929,5 de pontos classificação geral do total máximo de 1.000 da competição. O desafio foi realizado de 31 de julho a 04 de agosto, em paralelo à tradicional Fórmula SAE, em pistas separadas do ECPA. A segunda colocada foi a Unicamp Baja SAE, da Universidade Estadual de Campinas (SP), com 563,7 pontos, equipe bicampeã do SAE BRASIL &Ballard Student H₂Challenge ano passado. O terceiro lugar ficou com a UFABC Challenger Racing Team, da Universidade Federal do ABC, que garantiu 423,7 pontos com um Fórmula movido a hidrogênio. Após terem passado por cinco etapas classificatórias até 31 de julho para a competição 2024 as equipes estreantes apresentaram projetos. Entre as novatas inscritas destacaram-se a equipe Hera E-Racing H₂, da Universidade Federal Fluminense (RJ), que obteve 713 pontos do total máximo de 1.100 para projetos e UFPR H₂, da Universidade Federal do Paraná (PR), com 382,8 pontos.

 Segundo Monica Saraiva Panik, mentora da Mobilidade a H₂ da SAE BRASIL e coordenadora do desafio, a competição deu um salto em 2024 no número de especialistas da indústria dedicados a aumentar o conhecimento dos estudantes no tocante à inovação, escolha e instalação de componentes nos projetos: “As equipes demonstraram capacitação em tecnologias de powertrain elétrico e célula a combustível, softwares de controle veicular, gerenciamento de projeto e, sobretudo, na necessária multidisciplinaridade de áreas para projetar, construir, testar e operar um veículo movido a hidrogênio.” Os Fórmulas e Bajas elétricos movidos a hidrogênio (célula a combustível) foram desenvolvidos e construídos por estudantes de nove universidades brasileiras e passaram por avaliações estáticas e dinâmicas na competição SAE BRASIL & Ballard Student H₂Challenge 2024, pioneira da modalidade no Brasil e no mundo. A competição conta com a mentoria técnica de engenheiros voluntários da SAE BRASIL e executivos das indústrias apoiadoras, conectando a academia com a indústria e formando profissionais em diversas áreas envolvidas.

Com o objetivo de transferir conhecimento às universidades brasileiras e oportunidade aos estudantes de trabalharem com tecnologia de ponta ao lado de engenheiros experientes da indústria nacional e internacional, o SAE BRASIL &Ballard Student H₂Challenge foi lançado em nível nacional em 2020, com 15 universidades inscritas que participaram de cursos de capacitação online gratuitos organizados pela SAE BRASIL. Durante a pandemia foram realizadas as etapas virtuais e oito equipes se classificaram para construir seus veículos para a etapa presencial de 2022 com Bajas e Fórmulas SAE. A cada ano as novas equipes recebem a atualização dos cursos preparatórios online gratuitos disponibilizados às primeiras equipes inscritas no desafio. Ministrados pela SAE BRASIL com o apoio de professores e executivos da indústria, os cursos levam o conhecimento indispensável da tecnologia em temas relacionados ao hidrogênio e célula a combustível. Mais de 250 estudantes já foram treinados.

Paralelamente, o apoio de empresas como a canadense Ballard Power Systems doadora de dez sistemas de célula a combustível em 2020 e mais 12 em 2024, e de outras empresas que desde então contribuem coma doação de componentes como cilindros de H₂(Air Products), nova geração de motores elétricos (SEG Automotive), inversores (WEG), licenças de software de simulação (Siemens Automotive), fan de refrigeração (Valeo) e válvulas e conexões (Swagelok Tecflux), incentivam o desafio das equipes de projetar e construir os carros.